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近年来协警的出现极大地弥补了公安部门警力不足这一突出问题，尤其在道路交通管理工作中“功不可没”。然而近日记者调查中发现，宁夏这支约千人的警察之“左膀右臂”，大部分未签劳动合同，也没有养老保险。
据了解，固原市交警系统约有110名正式民警，而协警员却有近200人。值班巡逻、街面值勤、纠正交通违法行为、保护事故现场、疏导交通……多年来，他们干着协助民警进行道路交通管理、办理车管业务等大量工作。然而，固原协警员的待遇却非常低，平均工资490元，干了10年以上的500多元，最高的600多元。单位从未与他们签订劳动合同，缴纳社会保险更是他们的奢望。而交警部门也有他们的苦衷：签了合同就得给他们办社保，可是又没钱去实现。
刚刚离开青铜峡交警部门的几位协警员更加寒心，他们反映：在交管队伍中辛辛苦苦干了五六年，没有节假日，没有加班费，至于劳动合同、养老保险，他们更是想都不敢想。但即使这样，今年9月，单位在没有给任何劳动补偿的情况下，就将他们辞退。
记者向石嘴山市交警支队了解相关情况时获知，该支队共有民警160余人、协警员120余人，直到上个月协警员才全部签了劳动合同。
与固原相比，银川交警部门在使用协警员时，要规范得多。据了解，从2005年起，银川市通过面试、政审、笔试、体检等环节，统一招录协警员，而且一经招录便签订劳动合同，并办理相关社会保险。他们的收入政府按每人每年6000元的标准拨付。截至目前，银川交警支队共有协警员167名，所在单位均给办理了失业、养老、医疗等社会保险。但由于每人月工资只有500元，支队只得从正式民警的办公经费当中挤出一些费用，作为协警员的补贴。其中兴庆区的一线值勤协警员每人每月补200元，其他两区150元，机关及大队内勤协警员人均100元。为了体现人文关怀，该支队从下个月起将在每个协警员过生日时，为他们送上蛋糕和鲜花。
据了解，宁夏公安各警种中几乎都有协警员，但他们所在单位除银川市交警支队外，违反上述规定的现象普遍存在。作为在执法部门工作的劳动者，他们深感迷茫，不知自己的合法权益何时才能得到保障。《劳动合同法》规定，用人单位与劳动者已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同；未依法为劳动者缴纳社会保险费的，用人单位应当向劳动者支付经济补偿；用人单位不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资；用人单位违反规定，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额50%以上100%以下的标准向劳动者加付赔偿金。
